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平吉大道北段工程(二):鋼板樁支護設計及施工要點

我想分享到: QQ空間 新浪微博 發布時間:2019-06-14 09:00:59

 第二節鋼板樁支護設計及施工要點

1、支護對像
(1)對于翻挖回填地基處理路段,基坑深度≥1.5m且無條件放坡時,均須進行支護
(2))沿現狀道路縱、橫向新建雨水管道路段,為減少對原有道路的破壞而采取垂直開挖,且基坑深度大于1.5m時允許進行支護
2、支護方法
結合本工程實際,設計中采用鋼板樁作為上述基坑側壁的支護結構,以做到快速支護、快速撤除,適應道路擴建工期較為緊迫的特點。根據基坑特點,分別采用如下不同的支護斷面形式:
(1)翻挖回墳地基處理路段,靠路基外一側有條件放坡時,視土層地質情況采用1:1~1:1.5的坡度放坡;遇現狀管道等而無條件放坡且基坑深度≤2.5m時與靠現狀路面一側采用懸臂式支護斷面形式(考慮到方便地基處
施工機械的操作,不設置內支撐);
(2〕沿現狀道路縱向新建雨水管道路段,靠路基外一側有條件放坡時,視土層地質情況采用1:1~1:1.5的坡度放坡;遇現狀管道等而無條件放坡時,與靠現狀路基一側采用雙側壁支護帶內支撐斷面形式;
(3)沿現狀道路橫向新建雨水管道路段,均采用采用雙側壁支護帶內支撐斷面形式;
 
下期我們繼續介紹平吉大道北段工程的施工要點
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